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豐都縣遠通航運發(fā)展有限公司“重慶港豐都港區(qū)水天坪作業(yè)區(qū)二期工程”

第二次環(huán)評公示

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》相關(guān)要求，現(xiàn)對豐都縣遠通航運發(fā)展有限公司“重慶港豐都港區(qū)水天坪作業(yè)區(qū)二期工程”進行環(huán)境影響評價第二次公示：

一、工程概況

項目名稱：重慶港豐都港區(qū)水天坪作業(yè)區(qū)二期工程

建設(shè)單位：豐都縣遠通航運發(fā)展有限公司

工程概要：豐都港區(qū)水天坪作業(yè)區(qū)二期工程位于長江右岸，地處豐都縣興義鎮(zhèn)曹溪河口上游，距宜昌航道里程473.8～475.0km。本工程位于S105線北側(cè)，南側(cè)為水天坪社區(qū)及職教中心，隔水天坪社區(qū)和職教中心為正在規(guī)劃建設(shè)的豐都水天坪工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃的沿江高速公路涪石段從水天坪工業(yè)園區(qū)后方穿過，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

豐都水天坪作業(yè)區(qū)二期工程新建設(shè)5000噸級泊位3個，其中： 多用途泊位一個，年吞吐量80萬噸（其中集裝箱5.0萬TEU/年）；件雜泊位一個，年吞吐量60萬噸（主要為機電設(shè)備、汽摩配件、新材料、醫(yī)藥產(chǎn)品及器件、服裝、食品等工業(yè)產(chǎn)品）；散貨泊位一個，年吞吐量180萬噸（礦建材料的吞吐量將達到120萬噸，金屬與非金屬礦石吞吐量為50萬噸，煤炭吞吐量為10萬噸）。

工程建設(shè)工期為24個月，總投資69012.29萬元。

二、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價

項目所在地環(huán)境質(zhì)量良好，環(huán)境空氣、地聲環(huán)境監(jiān)測因子均滿足相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；地表水監(jiān)測因子，總磷主要在4月份出現(xiàn)略超標(biāo)現(xiàn)象，其他各監(jiān)測因子均未超標(biāo)，水質(zhì)總體能滿足Ⅲ類水域水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)現(xiàn)狀較好。

三、建設(shè)項目對環(huán)境造成的影響及防治措施

1、施工期

（1）地表水環(huán)境影響及污染防治措施

施工廢水水量小，在施工場區(qū)內(nèi)單獨修建簡易沉淀池，上清液回用于混凝土攪拌或用于場地抑塵；底泥定期清掏，用于附近洼地平填。施工人員生活污水依托附近民房內(nèi)既有的污水處理設(shè)施收集處理后排至水天坪工業(yè)園污水處理廠。施工過程中在施工場地四周設(shè)置排水溝，攔截場地外雨水，并在場地地勢*低處設(shè)置沉砂池，對雨水進行簡單沉淀后排放；在降水來臨前做好建筑材料的覆蓋，減少雨水的沖刷。施工過程中，由于涉水工程施工盡量選擇在枯水期進行施工，選擇環(huán)保效果好的施工工藝和施工機具，從而使下河坡道水下建筑施工和港池疏浚對長江水質(zhì)的影響降低到*低。

在采取上述措施后，預(yù)計本項目施工期對區(qū)域水環(huán)境的影響較小。

（2）環(huán)境空氣影響及污染防治措施

本工程施工期間產(chǎn)生的廢氣主要以開挖揚塵、自然揚塵和車輛運輸揚塵和施工機械尾氣為主。施工過程中推廣濕式作業(yè)，施工場地配套灑水防塵設(shè)備，加強灑水防塵。對出施工場地的車輛沖洗輪胎泥土。施工場地設(shè)置硬質(zhì)密閉圍擋，高度不低1.8m；露天堆放易揚撒的物料和建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和覆蓋，運輸采用密閉的方式進行運輸；項目通過購買商品混凝土，從而避免設(shè)置砂石骨料加工系統(tǒng)。

通過使用密閉槽車、封閉料倉等施工器具以及控制車速降降低運輸揚塵的產(chǎn)生。施工使用清潔柴油；定期對施工機械設(shè)備進行維護，使其處于良好的運行狀態(tài)，減小施工機具尾氣的產(chǎn)生和污染物排放。

在采取以上污染防治措施后，施工期對環(huán)境空氣的影響可降到*小程度。

（3）聲環(huán)境影響及污染防治措施

施工單位必須選用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機具，盡量選用低噪聲的施工機械或工藝，從根本上降低噪聲源強。同時加強施工機械的維護保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使機械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生；合理布局施工機械，挖掘機等合理規(guī)劃施工時間； 禁止晚22點至次日晨6點進行高噪聲設(shè)備施工作業(yè)。因生產(chǎn)工藝要求或者特殊需要必須進行連續(xù)作業(yè)的，則需要提前申報；施工場地周圍設(shè)置不低于1.8m的硬質(zhì)密閉圍擋，以達到減噪的目的。

通過采取以上環(huán)保措施，項目施工期對項目所在區(qū)域的聲環(huán)境影響小。

（4）固體廢物影響分析及處置措施

本項目施工期固體廢物對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為施工過程產(chǎn)生的土石方以及生活垃圾的影響。施工中合理安排工期，及時回填土石方，減少臨時棄方的堆放時間；對于在施工場地內(nèi)臨時堆置的土石方，需做好水土保持措施，在雨季和大風(fēng)季節(jié)采用篷布遮蓋，避免造成水土流失和產(chǎn)生揚塵。嚴(yán)格按照要求做好棄方的處置。及時清掃道路積塵和散落棄渣，維護碼頭環(huán)境衛(wèi)生；對于施工人員的生活垃圾進行定點收集，定期清運，交由豐都縣興義鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置，不得隨意丟棄。

采取以上污染防范措施后，施工期固體廢物對環(huán)境的影響輕微。

（5）生態(tài)環(huán)境

 施工期：評價范圍內(nèi)無珍稀魚類及魚類“三場”分布，施工期進行驅(qū)魚作業(yè)，減少對魚的影響；未發(fā)現(xiàn)受保護的野生動植物，施工期未涉及水下爆破，土石方開挖與回填未產(chǎn)生棄渣場，總體而言，施工期對評價范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境影響是較輕微的，并且隨著施工期的結(jié)束而消失。

2、營運期

（1）大氣環(huán)境保護措施及環(huán)境影響

針對本工程在運營期產(chǎn)生大氣污染物的情況提出以下大氣污染環(huán)保措施：

①碼頭面道路及每次裝卸作業(yè)完成后及時進行清掃和灑水，減少二次揚塵發(fā)生量。

②在道路兩旁，碼頭閑置地種植灌木、花草，以減少灰塵和噪音，美化環(huán)境，改善工作環(huán)境。

③加強機械、車輛的維修保養(yǎng)，使用合格的燃油，使其充分燃燒，減少尾氣中污染物的排放量，汽車在碼頭內(nèi)轉(zhuǎn)運時應(yīng)控制車速，降低揚塵產(chǎn)生。

④靠泊船舶通過使用清潔柴油和采用煙塵尾氣處理措施，可以有效的降低煙塵尾氣的排放。

⑤加強散貨碼頭陸域平臺的清潔清掃，噴淋灑水除塵，加強對散貨堆場采取密閉遮擋的方式來減緩由散貨堆場產(chǎn)生的二次揚塵。

⑥在裝卸平臺東側(cè)和道路臨居民點一側(cè)安裝6m高的防塵網(wǎng)。

⑦進料口處備有塑料布，不進料時遮擋。

（2）聲環(huán)境保護措施及環(huán)境影響

①在設(shè)備選型方面，盡可能選用制造精良、噪聲低的設(shè)備，并對設(shè)備進行定期維護，保持良好低噪的運行狀態(tài)。

②合理布局，將高噪聲設(shè)備盡量布置在遠離噪聲敏感區(qū)域的地方。合理安排作業(yè)時間，盡量避免夜間高噪聲機械作業(yè)。

③對汽車轉(zhuǎn)運過程中的操作嚴(yán)格規(guī)范，限制車速，盡量避免夜間轉(zhuǎn)運作業(yè)。碼頭外車輛運輸不得超載運輸，加強維修檢修，在通過居民區(qū)時應(yīng)減速行駛。

④合理規(guī)劃碼頭船舶靠泊時間，避免夜間作業(yè)，對船舶噪聲設(shè)備假設(shè)降噪措施從而降低船舶噪聲，此外對船舶鳴笛應(yīng)盡量控制。

⑥加強作業(yè)區(qū)的綠化建設(shè)，建立綠化隔離帶，以減小噪聲對外環(huán)境的影響。

（3）地表水環(huán)境保護措施及環(huán)境影響

①運營期間管理人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池收集后，用于周圍居民農(nóng)用。

②散貨碼頭受污染的初期雨水及沖洗平臺的污水經(jīng)集污井收集后送至散貨碼頭的污水處理站沉淀處理后，上清液用于廠區(qū)綠化或外排，沉淀污泥主要成分為礦石，回收后再利用；件雜碼頭的沖洗廢水和雨水經(jīng)過設(shè)置沉砂池簡單沉淀處理后沿排水溝排入長江，對區(qū)域水環(huán)境影響較小。

③本項目運行期間對生產(chǎn)機械設(shè)備進行檢修的過程中，檢修廢水經(jīng)隔油沉淀處理后，上清液用于碼頭區(qū)植被綠化用水，不外排；沉淀污泥集中收集后按危險廢物委托有危險廢物處理資質(zhì)的單位收集處理。

（4）固體廢物處理處置措施與環(huán)境影響分析評價

碼頭區(qū)生活垃圾集中收集后由豐都縣興義鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門集中收集處理場處置。碼頭內(nèi)運營期會產(chǎn)生少量含油廢棉紗、含油手套和隔油沉淀池的含油污泥，集中收集后定期交由具備危險廢物處理資質(zhì)的單位收集處置。散貨碼頭受污染的初期雨水及沖洗平臺的污水經(jīng)集污井收集后送至散貨碼頭的污水處理站沉淀處理后，上清液用于廠區(qū)綠化或外排，沉淀污泥主要成分為礦石，回收后再利用。

嚴(yán)格采取以上措施后，可使工程產(chǎn)生的各類固體廢物分別得到妥善處置，對環(huán)境影響小。

（5）生態(tài)環(huán)境

營運期：對生態(tài)環(huán)境的影響主要是船舶增加和船舶靠岸對魚類的影響。通過采取加強管理措施，嚴(yán)禁在河段任意拋棄廢物；對于該江段魚類意外傷害事件應(yīng)及時報告并采取緊急救護措施等措施減少其影響。

四、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點

項目符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策，符合重慶市總體規(guī)劃，符合重慶豐都港總體規(guī)劃，所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。項目在施工期和營運期產(chǎn)生的各類污染物在按本報告書中所提出的環(huán)保措施進行治理、確保污染物達標(biāo)排放的前提下，對周圍環(huán)境的影響很小。項目建成后，可促進區(qū)域物流發(fā)展，完善豐都港水運體系，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。從環(huán)境保護角度而言，項目建設(shè)可行。

五、公眾提出意見的主要方式

本次信息公示后，公眾可通過向指定地址發(fā)送郵件、電話、傳真、寫信或面談等方式發(fā)表關(guān)于該項目建設(shè)及環(huán)評工作的意見。

在網(wǎng)上公示的同時，采取現(xiàn)場調(diào)查和發(fā)放問卷等方式，進一步征求公眾意見。請公眾在發(fā)表意見的同時，盡量提